城市共同配送的方針是在:降低現(xiàn)代物流成本、節(jié)約社會資源、進步城市物流效率、及時準確、科學有效、有組織有計劃地完結(jié)配送任務,一起削減在途運行車輛的空駛率,緩解城市交通壓力,減輕環(huán)境污染,然后到達促進城市現(xiàn)代物流先進配送形式開展的目的。
而城市物流配送貨品具有很大的分散性,多樣化和個性化的城市物流需求使非一起配送的運營優(yōu)勢難以應對發(fā)揮;一起配送與城市管理的對立也日益突出,很多的貨運車輛進城遇到交通管制,呈現(xiàn)“最后一公里通行難”的問題;各個企業(yè)的運營認識、管控才能與滿足客戶需求等方面也存在較大距離,往往很難和諧一致。
而城市物流配送貨品具有很大的分散性,多樣化和個性化的城市物流需求使非一起配送的運營優(yōu)勢難以應對發(fā)揮;一起配送與城市管理的對立也日益突出,很多的貨運車輛進城遇到交通管制,呈現(xiàn)“最后一公里通行難”的問題;各個企業(yè)的運營認識、管控才能與滿足客戶需求等方面也存在較大距離,往往很難和諧一致。

惠晟物流構(gòu)建城市一起配送物流體系需考慮六個方面途徑:
1、需求相關(guān)部門加強方針支撐與引導,各地政府和企業(yè)應利用杰出的開展方針環(huán)境,結(jié)合各地現(xiàn)代物流開展現(xiàn)狀,在方針和現(xiàn)代物流基礎設備的建造上給予傾斜和支撐,引導企業(yè)參加,營造鼓舞一起配送的杰出氛圍和環(huán)境。
2、加快配送現(xiàn)代物流基礎設備建造,把現(xiàn)代物流配送節(jié)點歸入城市總體規(guī)劃,做好“頂層規(guī)劃”,與城市土地、商業(yè)等相關(guān)規(guī)劃有序聯(lián)接,確保規(guī)劃的可操作性。優(yōu)先支撐服務于城市配送和貨品工作的大型物流中心、配送中心和分撥中心建造,要點支撐規(guī)范化、規(guī)模化、集約化配送中心建造;支撐流轉(zhuǎn)末端一起配送點和卸貨點建造和改造,鼓舞建造集配送、零售和便民利民服務等多功能于一體的物流配送終端;鼓舞現(xiàn)有站場和規(guī)劃貨運樞紐站場的晉級轉(zhuǎn)型,要點培養(yǎng)城市一起配送現(xiàn)代物流服務龍頭企業(yè)。一起,發(fā)揮商場配置資源的基礎性效果,充分利用商場競爭機制,鼓舞更多的企業(yè)參加現(xiàn)代物流基礎設備建造,多渠道、多方法招引社會資本進入配送商場,逐步形成城市配送現(xiàn)代物流服務商場主體的新格局。
3、樹立一起配送的評估目標體系,促進企業(yè)改進管理形式,促進體系建造的杰出開展。一起配送物流核心在于為運營性企業(yè)供給一個商場化的運營機制,有完善的進入機制、運營機制、退出機制。經(jīng)過設定環(huán)境目標、運營目標、客戶滿意目標等查核目標,定期對一起配送企業(yè)進行查核,評定企業(yè)是否具有一起配送才能和服務規(guī)范,對不合格企業(yè),撤銷方針支撐,關(guān)于評價較好的企業(yè)要給予鼓舞和支撐,以此推進一起配送的健康開展。
4、加快培養(yǎng)一起配送商場運營形式的開展。城市現(xiàn)代物流配送不是一個根據(jù)資源自在流動的商場結(jié)構(gòu),需求樹立一個競爭型的商場主體來完結(jié)城市現(xiàn)代物流一起配送,經(jīng)過培養(yǎng)示范性企業(yè)來逐步樹立和規(guī)范配送商場。構(gòu)建一起配送形式應考慮現(xiàn)有配送相關(guān)資源歸屬、配送需求類別、數(shù)量、城市配送現(xiàn)狀以及第三方物流企業(yè)實際情況,參閱企業(yè)協(xié)同配送形式,從部分專業(yè)性較強的職業(yè)下手,逐步推行至多職業(yè)、多覆蓋。要點選擇一些大型配發(fā)商場,年營業(yè)額過億元的商貿(mào)流轉(zhuǎn)企業(yè),年營業(yè)額較大的物流龍頭企業(yè)來承擔一起配送的試點示范效果,以此為主導打造城市專業(yè)一起配送中心,不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成構(gòu)建城市一起配送現(xiàn)代物流服務體系規(guī)范,以此推進城市一起配送現(xiàn)代物流的健康開展。
5、推進一起配送現(xiàn)代物流信息化、渠道化與規(guī)范化建造。內(nèi)部信息體系建造靠企業(yè)自身來完成,城市一起配送現(xiàn)代物流公共信息渠道建造必須由政府來主導,以加強供應鏈上下游的信息對接,保證信息流的暢通。要樹立一個統(tǒng)一、科學、規(guī)范的規(guī)范體系,經(jīng)過制定現(xiàn)代物流配送體系內(nèi)部設備,機械裝備、專用工具等的技術(shù)規(guī)范,包裝,倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)規(guī)范,以及作為現(xiàn)代物流特征的物流信息規(guī)范,在各參加主體之間樹立起互相對話、彼此協(xié)作的渠道與紐帶,然后削減彼此沖突,進步效率。
6、要發(fā)揮物流職業(yè)協(xié)會在完成一起配送中的效果。城市一起配送現(xiàn)代物流的特點,為職業(yè)協(xié)會發(fā)明了更多的和諧、引導、發(fā)揮效果的空間。在城市一起配送現(xiàn)代物流服務體系建造中要充分發(fā)揮物流職業(yè)協(xié)會在遍及職業(yè)管理規(guī)范,推行技術(shù)規(guī)范,交流職業(yè)開展信息,溝通和聯(lián)絡職業(yè)界企業(yè)等方面的效果,加強與政府的溝通,促進職業(yè)自律。支撐創(chuàng)辦從物流信息傳達、網(wǎng)絡軟件應用、物流技術(shù)服務、專業(yè)人才引入、從業(yè)人員培訓、企業(yè)信用鑒證、職業(yè)資質(zhì)論證、商場行情分析等服務的企業(yè),為完成一起配送服務供給有力保證。